Dernière phase de consultation du public avant l’adoption du schéma régional des carrières d’Occitanie (SRCO), une enquête publique s’est tenue durant l’été 2023.
Outre leur participation au sein du comité de pilotage (COPIL), les associations APRA Le Chabot et FNE Occitanie Pyrénées ont déposé leurs observations en concluant sur les demandes suivantes :
- des objectifs de sobriété de consommation induisant des économies conséquentes de production de matériaux issus des ressources primaires,
- la prolongation des moratoires existants sur l’ouverture de nouvelles carrière alluvionnaires dans les départements où ils existent,
- la définition des zones de chalandage de proximité ne dépassant pas 30 km,
- interdire d’intégrer dans la mesure 1.4.1 (Préserver un accès aux gisements d’intérêt national et régional identifiés par le schéma) les gisements de granulats qu’ils soient d’origine alluvionnaire ou de roche massive,
- des objectifs de recyclage conformes à la directive « déchets » excluant la valorisation par enfouissement des déchets « inertes » du BTP,
- l’interdiction de l’enfouissement des déchets « inertes » du BTP dans les nappes pluviales ou alluviales,
- l’intégration en zone rouge du SRCO des zones à enjeux environnementaux (Natura 2000, corridors écologiques, TVB répertoriées…), paysagers, archéologiques,
- des obligations, à chaque fois qu’il existe, d’utilisation de transports alternatif au tout routier, des matériaux extraits, utilisés, recyclés,
- l’abandon des grands projets tels que les lignes TGV, le tout autoroutier (Projet de l’A69 a démontré le besoin démesuré de telles infrastructures en matériaux, nécessitant des volumes comme des surfaces considérables) et la réorientation des projets vers : le fret ferroviaire de marchandises, le doublement des voies ferrées principales, les infrastructures hospitalières, éducatives… et limiter le routier au contournement des points noirs.
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